В целях формирования законодательной базы по вопросам использования автономного транспорта ведомством разработан ряд правовых документов, в настоящее же время ведется работа над созданием единой концепции развития беспилотных систем гражданского применения. Для обеспечения удаленной идентификации и отслеживания каждого беспилотного устройства создается специальная система учета.
Согласно уже принятому Госдумой закону, все беспилотные летательные аппараты, которые весят более 250 граммов, необходимо ставить на учет. Устройствам же с массой более 30 килограммов необходимо проходить обязательную регистрацию. Собственник беспилотника обязан оплатить госпошлину, а также собрать установленный пакет документов, таких как заявление и правоустанавливающие документы.
В связи с популяризацией автономных и удаленно управляемых устройств, а также с утверждением государственной стратегии по развитию цифровой экономики, законодатели готовят и другие проекты, регламентирующие использование беспилотников. К настоящему моменту согласована «дорожная карта», предусматривающая поэтапное внедрение самоуправляемого транспорта. Согласно упомянутой программе, к 2025 году на дорогах в 25 городах России появится беспилотный общественный транспорт.
