Подробности о новом поколении Toyota Prius

Инженеры компании изрядно покопались в 1,8 литровом моторе автомобиля, дабы выдать выше озвученные показатели КПД. Это удалось благодаря низко-фрикционному покрытию поршней и прочих деталей мотора, которые существенно снизили потери при трении, в то время как обновленная форма впускных каналов позволила оптимизировать смесеобразование. При этом все составные детали гибридной силовой установки стали значительно меньше и легче. Аккумулятор перебрался из багажника в моторную область, а вот основные батареи передислоцировались под заднее сиденье – данное решение позволило увеличить объем багажника до 502 литров. Также новый Prius снабдили электронным полным приводом с дополнительным заднеосевым электромотором, который будет подключаться к работе на сложных дорожных участках и при неблагоприятных погодных условиях. Помимо этого, японская компания по традиции не скупится на опции: покупателю предлагается комплексная система безопасности Toyota Safety Sense P, система помощи при парковке, дисплей-проектор и многое другое.