Правда, основным недостатком таких автобусов также является их длина: машины с большим трудом входят в поворот. Именно поэтому для них был выбран самый прямой маршрут – от ВГУ до Града.
Одним из существенных плюсов таких автобусов перевозчик и пассажиры отмечают их низкопольность. При открывании всех дверей автоматически автобус наклоняется вниз и инвалидам или людям пожилого возраста гораздо удобнее попадать в салон таких машин, чем в другие маршрутки.
Месяц назад в Воронеже такой автобус был только 1 и передвигался в тестовом режиме. За это время он набрал большую популярность и компания-перевозчик приняла решение купить еще несколько машин. Ожидается, что в ближайшие 2-3 месяца их количество увеличится до 12.